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面对现在日益加重的空气污染现象,除了高效的汽液过滤网等设备,我们还有什么其他的方法可以辅助治理空气污染呢?今天我们就来看看北京市公布的PM2.5治理举措吧!
据公交集团相关负责人介绍,在常规公交线路使用清洁燃料通道空调客车在全国尚属较先,一辆“巨无霸”设计负荷可载200人,可连续行驶300公里以上。这批LNG清洁能源18米铰接公交车中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。这些新车延续了北京公交车方基调、小圆角的造型风格和分色特点,车辆额定载客量170人,设计负荷达到200人,高车速大于70公里/小时,续驶里程300公里以上,在行驶中几无噪声。
车辆的动力装置采用了国排放大功率天然气发动机,通过深冷液化工艺提纯的LNG液化天然气为燃料使罐体容量增大,车身重量更轻,有效降低了能耗。同比柴油发动机,车辆PM2.5的排放降低97%以上。
与常规18米铰接公交车相比,这批新型LNG清洁燃料铰接车更具人性化,其采用低地板专用车桥和铰接机构、电控空气悬架,可以方便地调节车身高度和侧倾角度,实现了车辆低地板化。同时车厢设有轮椅导板和轮椅停放区域,大大方便了残疾人、老年人以及儿童乘车,车内还配置了空调制冷系统和暖风装置,以及高亮度的LED节能车厢灯。
该车采用了当前汽车玻璃中有经验的别、滤光性能好的“A绿”级侧窗玻璃,比起之前的“F绿”级玻璃,“A绿”级玻璃过滤紫外线的效果更好,能够过滤80%的紫外线,相当于给车窗安装了防晒膜。司机驾驶室采用整体封闭式,玻璃门可把司机与乘客区域隔开,为驾驶员创造了良好的工作环境。
由此我们可以看出,北京在治理污染方面的举措还是很多的,除了高效的过滤设备之外,在交通出行等生活的各个方面也提出了全新的创意,确实是很不错的!
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